4月23日，以“提升產業基礎能力，支撐制造強國建設”為主題的中國齒輪產業大會在永川召開。來自齒輪及上下游行業的企業代表、專家學者參會，圍繞齒輪行業基礎建設和創新方向，共同探討、共商合作、共謀發展。
中國齒輪產業大會由中國機械通用零部件工業協會齒輪與電驅動分會主辦，自2014年起已成功舉辦8屆。參會人數超3300人次，參會企業達1300余家，已發展成為齒輪行業的品牌會議。
據介紹，齒輪是機械結構中的重要組成部分，是汽車摩托車等裝備制造業中最基礎、最核心的關鍵基礎部件。中國齒輪產業體量較大，2020年銷售額已突破3000億元，但仍有部分關鍵部件依靠進口。堅持創新驅動、提升企業創新能力是當前行業發展重點方向，本次大會旨在助推行業技術創新。
會上，行業代表及專家學者圍繞“推進工程機械高質量發展”“高強度齒根加工刀頭輪廓優化設計方法”“自主系統在齒輪加工機床上的應用”等議題進行交流，并分享汽車與新能源汽車、數字化轉型等方面研究成果。
永川是成渝地區雙城經濟圈樞紐節點、橋頭堡城市，是《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》中明確的現代制造業基地和西部職教基地。近年來，永川聚焦構建“5+3”產業體系，形成了以長城汽車、雅迪電動車等整車企業為龍頭，以蜂巢動力、太平洋精工等零部件企業為核心的汽車摩托車產業集群。當前，永川正著手引進智行者、元戎啟行等自動駕駛產業上下游企業落戶，并引進低速無人配送車、自動駕駛環衛車、自動駕駛物流車等業態，加快智能網聯產業聚集。
到2030年，永川將全面建成西部智能網聯新能源汽車城，汽車產業規模達到3000億元，向新能源化、智能網聯化、高端化、綠色化轉型，這為推動齒輪產業發展和向制造業強區轉型提供了優良的平臺。
永川區負責人表示，他們將持續加強與各專家、企業家的合作交流，打造便利的營商環境、全力壯大園區經濟，為齒輪產業發展提供更廣闊的舞臺。
轉載自《重慶日報》